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姚振华兄弟分家,200亿债务,门店无车可卖,宝能汽车何以至此?
刘源信任陕国投信托-建元44号西安政信集合资金信托计划的姚老板即宝能集团董事长姚振华陕国投信托-建元44号西安政信集合资金信托计划，他凭借“宝万之争”一战成名，得到“野蛮人”陕国投信托-建元44号西安政信集合资金信托计划的称号。2017年，姚振华入主万科不成，转身扎进造车的大潮之中，成立宝能 汽车 。
年3月， 姚振华成立宝能 汽车 ，正式投身于新能源造车，誓言要助力民族 汽车 工业崛起。 但姚老板起家靠的是卖菜，发家靠的是房地产，在资本市场上也算长袖善舞，放到制造业，还真是个门外汉。 但姚老板有钱。
年，姚振华开始创业。经过29年的努力，姚振华的深圳宝能投资集团有限公司(以下简称宝能集团)，已经发展成员工超过18万人的大型企业，横跨地产、 汽车 等领域。 如今，这个庞大的宝能帝国却面临巨大挑战。
报道称，宝能集团的此次“分家”或许与姚振华的造车计划有关。众所周知，宝能为了“造车”，三年来投资超过千亿，业务覆盖汽车全产业链，其中还包括汽车软件、租赁，甚至包括玻璃制造。
并且姚振华在做汽车这方面也没改掉以前的习惯，在2017年宝能汽车成立后，其最大的动作依然是四处搞并购。在2017年宝能用66亿元的价格收购了观致汽车的51%股份，成为了观致的实控者。
“分家”的大致情况为陕国投信托-建元44号西安政信集合资金信托计划：宝能的存量地产业务和位于深圳的增量地产业务给了宝能控股，由姚建辉负责，深圳之外的增量地产项目则基本划入宝能城发，宝能旗下包括物流、金融、 汽车 等业务，归属姚振华。
平安银行步招行后尘,代销信托产品构成实质性 ,不刚兑
近日，相信不少信托消费者都被招行代销信托项目 刷屏陕国投信托-建元44号西安政信集合资金信托计划了。 8月14日本应是招商银行代销的5亿元大业信托君睿15号(九通基业)项目集合资金信托计划到期的日子，但投资者尚未收到明确兑付方案，已经构成实质性 。
但打破刚兑难以一步到位，需要监管机构、资管机构和投资者三方共同有计划地迎接陕国投信托-建元44号西安政信集合资金信托计划；后刚兑时代，避免发生系统性风险。”何大勇认为。 基金行业呼吁打破刚性兑付的声音也一直存在。
受托人和代销银行对信托计划均不提供任何形式的刚性兑付承诺，委托人投资本信托存在本金损失的可能性。但王希认为，自己之所以购买该产品，是出于对平安银行及客户经理杜女士的信任，杜女士多次告诉自己风险条款只是应监管要求才列出。
集合资金信托计划和信托区别
1、首先陕国投信托-建元44号西安政信集合资金信托计划，单一资金信托的委托人的地位和集合资金信托中委托人的地位有着重大差异。
2、集合信托是指受托人把两个或两个以上委托人交付的信托财产（动产或不动产或知识产权等等）加以集合陕国投信托-建元44号西安政信集合资金信托计划，以受托人自己的名义对所接受委托的财产进行管理、运用或处分的方式。
3、委托人的地位不同，集合信托是典型的信托公司制造的产品，所以信托公司在中间起着主导作用陕国投信托-建元44号西安政信集合资金信托计划；而单一信托中的委托人可以是积极的，也可以是消极的。
