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阆中机场的建设历程
1、阆中机场位于嘉陵江中游右侧的史家梁子，净空条件十分优越。但该项目自1995年开工建设以来，因为种种原因，在经历了两上两下的磨难后，于2000年彻底停工。
2、阆中机场位于阆中市河溪镇，是1992年8月经国务院、中央军委批准立项建设的国家4C民用机场，1994年国家民航总局批复阆中机场工程概算为278亿元，同年12月，四川省计委批准阆中机场开工建设。
3、年8月，经国务院、中央军委批准立项，四川省计委批准阆中机场开工建设。2000年，由于种种原因，机场工程停工。2019年7月2日，四川阆中机场可行性研究报告获得国家发展改革委正式批复，并计划年底前开工建设。
4、年，阆中市人大通过建机场的决议，随后，阆中市委正式决定修建阆中机场。
阆中机场开通了会开哪些航班
阆中机场建成后，计划陆续开通到北京、上海、广州、深圳、昆明、拉萨、贵阳、乌鲁木齐等地航线，吸引全国各地甚至是国外更多游客到阆中旅游观光。
靠你们些人杂 敢说南充没有机场 南充高坪机场是一个中国机场，位于四川省南充市，属于4C级机场，首航于2004年5月15日。总投资2亿元的高坪机场距南充市中心5公里，空中距成都237公里。跑道长2400米，宽45米。
年春节运营。根据相关资料查询显示：四川阆中机场2022年春节运营可以起飞。阆中机场建成后，将促进阆中旅游产业转型升级，为进一步改善阆中及周边县市发展条件、实现阆苍南协同发展起到积极推动作用。
每个市州都将拥有至少1个二类及以上通用机场，争取到2030年建成500个以上三类通用机场。南充位于规划中的川东北通用机场群范畴。按照《规划》要求，2021年到2025年，营山县建成二类及以上通用机场一座。
阆中机场建设详细的规划
阆中市国土勘测规划设计院此次承担的机场续建前期基础测绘工作主要是为阆中机场后期土地征用、设计建设赔付提供基础数据，测绘内容包括地形测量、工程测量。
阆中机场位于嘉陵江中游右侧的史家梁子，净空条件十分优越。但该项目自1995年开工建设以来，因为种种原因，在经历了两上两下的磨难后，于2000年彻底停工。
年，阆中市人大通过建机场的决议，随后，阆中市委正式决定修建阆中机场。
阆中机场正式举行开工仪式。阆中机场属国内支线机场，飞行区等级为4C级。 阆中机场主要建设内容是：建设1条长2600米、宽45米的跑道，主降方向设置I类精密进近系统，建设7000平方米的航站楼、8个机位的站坪。
主要建设内容为：建设1条长2600米、宽45米的跑道，主降方向设置I类精密进近系统；建设7000平方米的航站楼、8个机位的站坪；配套建设空管、供电、供水、供油等设施。本期工程项目投资约11亿元。
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