浙江湖州：40万起投6.3%浙江非标政信: 新品上线，小额畅打！
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【一般上海家庭资产都是过千万吗？】
对于“一般上海家庭资产都是过千万吗？”。我个人认为这个资产应该包括：不动产即房产和流动性资产两大部分组成。过去二十年间，市民资产的快速上涨完全得益于上海房地产业的兴旺发达。目前，上海的房产均价已经环比下降4%左右，跌破6万，达到5万多一个平方米。确实，有相当部分上海市民的房子价值达到或超过千万元人民币。而事实上，一般上海普通家庭的房产价值远没有达到这个水平。原因如下：上海次新房、新房和旧房、老公房分别占比为3:7左右，也就是说，在上海十栋房子里只有三栋属于次新房、新房。前者为30%左右，旧房和老公房为70%，在这个比例中，还有相当部分的居民住在低矮、成旧、甚至破烂的棚户区等待拆迁。因此，能够达到千万元人民币房子价值的应该是指次新房和新房，面积一般在90至140平方米左右，南北通透，房型正气，一梯二户，带电梯，房子外立面新颖、漂亮，小区干净整洁、绿花面积在25%以上。在内环之内二房二厅达到上千万元人民币价值，在中环三房二厅达到上千万人民币价值。按平均值计算只有30%的上海人住在价值上千万元人民币的房子里。当然确实有部分市民拥有多套房产，现在看来肯定是攒钱了，不过和全上海总人口相比较，总体数量还是少之又少。而70%的上海人仍旧住在远低于千万元的成旧、面积小、房型差的老房子里。还有一个情况是，尤其在内环之内，很多次新和新楼盘房子入住率非常低，空置率很高。据说，市中心某个高档楼盘最高入住率只达到30%左右。晚上十个楼层没有灯光的有七个楼层。这种现象以前在内环内的高档楼盘带有一定的普遍性。说明这些房子肯定不是上海本地人购买的。也就是说，能够入住次新房和新房的上海人的比例应该还不到30%。
目前，随着房地产政策的持续调空，在限购、限贷、限价即三限政策的不断影响下，上海的整体房价已经出现连续下降，也就是说，很多楼盘已经跌破千万元大关，从千万元时代回归到百万元时代。对于绝大多数自住型家庭来讲，上涨和下跌仅仅维持了纸面上的财富上升和下降的关系，只是满足了部分人的虚荣心。还有，看你是哪年上了购房的高速列车，十年或更早购买的或许已经没有还贷压力，如果是最近购买的房子还贷压力还真不小，给你纸面上的财富上千万元，让你心里高兴，而自己真实的生活质量则每况愈下。我一个同事在去年买了房，前一阵子大热天跑到马路上买一杯20至30元的凉茶也要考虑半天，犹犹豫豫的，后来还是另外一个同事付钱请喝的。
在上海数量最多的小区和楼房还是建造于上世纪60至80年代的老公房，层高为六楼，无电梯，房子面积一般在40至70平方米之间，房型老旧，采光也不佳、小区相对比较成旧。现在上海市政府有一个建设美丽家园的推进计划，对于这些老房子、旧小区进行内外整修，小区绿花和路面重新规划和建设，有条件的正在加装电梯。让旧小区的市民也改善生活质量，提高幸福指数。但是推进速度低于市民预期的速度。
对于家庭可支配收入差距还是比较大，一般来讲，公务员系统、事业单位、先进制造业、高新产业、大型国企、外企、技术先进的民企、第三产业，尤其是上市公司的员工可支配收入相对尚好。另一方面，特别是上世纪90年代开始实行的产业转型发展直接影响到上百万产业工人，因受到企业转型、关闭、倒闭等影响，他们很早就下岗了，目前他们退休工资也不是很高，几乎都住在老小区。不过生活还过得去，家庭可支配收入也非常普通化。总体上看，上海人均可支配收入虽然和内地城市相比较可能高一点，但是和香港、首尔、东京相比较还是存在不少差距。上海还需要继续努力。因此，所谓的”一般上海家庭资产都是过千万”这种提法范围太大，覆盖面太广，因改为部分上海家庭资产都是过千万才是真实的。
车贷抵押费是什么意思 费用一般是多少？
办理过汽车贷款的用户应该对“车贷抵押费”都有一定的了解，这笔费用一般都是跟车船税、担保费等等费用夹杂一起进行缴纳。但有小伙伴问，车贷抵押费是什么意思？费用一般是多少？一起去了解一下。
车贷抵押费
其实，车贷抵押费是一种贷款买车时必须缴纳的费用，因为贷款人在未还清车贷之前，汽车所有权是归放贷机构的，所以放贷机构会去车管部门变更车辆所有权，在变更期间就会产生一项费用，而这笔费用是由贷款人负责的。
那么，车贷抵押费一般是多少钱呢？按照目前市场行情来看，车贷抵押费价格均在几百元左右，当然这主要是取决于贷款的类型而变化，如果购买的车型价格比较昂贵，那么金额相对来说会高一些。
