【寿光金投政信债权一号】
规模：一号5000万；总规模2亿。
期限：12个月/24个月
一年期：10-50-100-300万
8.5%-8.7%-8.9%-9.1%
两年期：10-50-100-300万
8.6%-8.8%-9.0%-9.2%
用途：用于寿光侯镇化工产业园区基础设施配套项目。
【融资方】
XX金盛投资有限公司
实控人是寿光国有资产管理局，是当地最重要的基础设施投资主体，承担当地基础设施房地产项目及化工园区项目投资等业务。截止2022年9月，总资产近50亿，履约能力强，还款来源充足。
【风控措施】
山东寿XX鑫投资发展控股集团有限公司（AA）
成立于2005年12月16日，注册资金3.6亿元，为寿光市国有资产监督管理办公室法人独资公司，归寿光市财政局管理。作为寿光市基础设施建设和国有资产运营主体，主营业务涉及寿光市基础设施建设及国有资本企业投资管理及运营。主体评级为AA，（共存续2只债券，截至 2021 年底，公司资产总额 175.72 亿元担保能力强。）
【应收账款质押】：寿光XX投资提供价值3亿应收账款质押，足额覆盖本息。
【土地抵押】：提供价值人民币2亿的土地抵押担保。
【区域经济】
山东寿光市，是“中国蔬菜之乡”，辖区内有7家上市公司上市公司股票数量位列山东省县（市）级首位。 2021年寿光市GDP总量达到953.6亿元，2021年财政总收入183.8亿，一般预算收入103.3亿元，负债率仅17.72%！全国百强县第23位！被誉为“中国菜都”，“中国海盐之都”。常驻人口116.34万，拥有二类国家级开放口岸洋口港。
其他优质项目推荐：
【张家口住房公积金缴存比例是多少？】
张家口是河北省的一个城市，2017年底总人口接近500万，缴纳了公积金的职工数量也达到了27.39万人，累计缴纳了245.5亿元公积金，那么张家口住房公积金缴存比例是多少？
根据张家口住房管理中心2017年年度报告来看，2017年张家口的公积金缴存总额为36.33亿元，那么去年张家口的职工人均缴存公积金额度为36.33亿元÷27.39万人≈13263.96元/人，职工人均月缴存公积金额度则为13263.96元/人÷12个月≈1105元/人/月。那么，张家口住房公积金缴存比例是多少呢？
根据住房公积金管理中心规定，张家口住房公积金缴存比例是有范围的，没有固定的标准。目前张家口住房公积金缴存比例按职工上年度月工资额的5%—12%缴交。
而针对这个张家口住房公积金缴存比例，企业单位和行政事业单位的规定也是不同的。企业单位可在5%—12%的区间内，自主确定单位和个人住房公积金缴存比例；行政事业单位的单位缴存比例最高为12%，个人缴存比例最高为10%。
另外，张家口住房公积金缴存比例上，单位和个人缴存比例之和不得超过24%。
了解了张家口住房公积金缴存比例，那么张家口住房公积金缴存比例是建立在什么基础上的缴存比例呢？
虽然按照规定，张家口住房公积金缴存金额是根据职工上一年度的月均工资、张家口住房公积金缴存比例来计算的，但实际上张家口住房公积金缴存金额是建立在张家口住房公积金缴存基数上、张家口住房公积金缴存比例上的，一般企业单位都是根据最单缴存基数来缴存公积金，否则职工公积金的缴纳也是一大笔支出。
据了解，从2018年7月1日起，张家口住房公积金缴存基数再次调整，最低为上一年度职工最低工资标准，最高不高于职工工作所在设区城市统计部门公布的上一年度职工月平均工资的3倍。
以上即是关于张家口住房公积金缴存比例的介绍和分析，如果想了解个人单位是按照张家口住房公积金缴存比例的哪一个比例来缴纳公积金的，可以持身份证号到当地管理中心和管理中心下属的营业部咨询。（文/万丈弓）
飞机多少钱一架？保养私人飞机需要花费多少钱才够？
飞机多少钱一架？保养私人飞机需要花费多少钱才够？
今年，中国低空空域管理改革在全国铺开，通用航空审批程序简化，飞行距离老百姓更近。5月，河南首家私人飞机5S店在郑州，开业，当天购买了两架小型直升机。
目前，十几架国际流行商务专机的价格从每架2000万元到3000万元不等。这种大型公务飞机需要停放在专业机场，委托机场公司。轻托管费和维护费每年需要100万元。
私人飞机的使用费用：三角翼滑翔机一小时的燃油费用约300元；蜂鸟直升机飞行一小时的燃油费用约为800元；飞行200小时就需要对飞机进行保养一次，10年大约要进行大修一次。目前国内直升机驾驶证考试费一般为18万元。
飞机多少钱一架？保养私人飞机需要花费多少钱才够？
“提到养飞机，很多人首先想到的是私人飞机和商务飞机。事实上，滑翔伞等航空运动比私人飞机更贴近老百姓生活。”刘翼说，事实上，筹集这种飞机的资金并没有我们想象的那么昂贵。“不同的飞机花费不同的东西，比如动力降落伞和滑翔伞，不贵，存放方便，可以放在车库里。他们的维护成本更低，一年才几千美元。”
据一位不愿透露姓名的私人飞机所有者说，如果私人飞机想飞向天空，它必须首先向空管局，提交一份申请，说明飞行时间、起飞和降落地点等。飞行时，空管部门还应提供气象条件等相关信息，费用自理。
“另外，你的飞机会被储存起来吗？一般来说，飞机的体积并不小，所以普通的车库肯定不行。如果没有合适的地方存放，需要在机场托管或停放飞机。
但这涉及到停机、储存、维护、燃料、润滑油等等。"
“小飞机加油，运输，正常维修，两架超小型固定翼飞机，一年至少几千元。而像LSA162这样的小飞机，每年的成本估计在2-3万元左右。当然，那些更大的飞机每年花费100万左右是正常的。”刘翼告诉记者，这些是由于不同的频率和不同的飞机成本。“目前飞机的燃料可以用汽车的97号汽油，但是润滑油是专用的，用的是特种喷气燃料。这个价格会更高。”（航天军工概念）。
最重要的，当然是飞行执照的问题。飞行执照分为私人照片和商务照片。所谓的私人照片是公民自己使用的，获得商业照片的飞行员可以为他人或公司提供商业运营和航班。拍私人照片是拍商务照片的前提。根据有关规定，拍摄私人照片的司机应接受至少40小时的培训，在其中独自飞行的司机应接受10小时的培训。要拿到营业执照，实际操作培训时间需要110个小时。
飞机多少钱一架？保养私人飞机需要花费多少钱才够？至于飞机的驾照，私人照片两年检查一次，飞行员每年必须体检一次。飞行员执照针对性很强，范围仅限于一种机型。适航证，相当于飞机执照，也需要每年检查一次。
标签： 寿光金投政信债权一号
