央企信托—486号江苏淮安市政信

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新淮安非标政信,7.0-7.2%小大额收益,精品央企信托稀缺传统非标,AA公募债主体,市级平台担保,小额100万畅打中  
【央企信托—**486号非标淮安市政信】
要素:5亿,24个月,100-300万,7.0%-7.2%税后收益,成立日按年付息
用途:资金用于偿还金融机构借款。
【融资人】HACZ,AA公募发债主体,2022年9月资产规模351亿,2021营业收入27亿,营收规模高,盈利能力强。担保人为当地基础设施建设投融资主体,具有一定的区域垄断性,财务弹性高,担保能力强!
【担保方】HXGT,AA公募发债主体,2022年9月年资产规模430亿,2021营业收入11.5亿,盈利能力强。HXGT作为HA区重要的基础设施平台,金融机构合作良好,再融资能力强,还款有保障!
【区域优势】HA市,位于京杭大运河与古淮河交界处,是江苏省南下北上的交通要道,也是长江北部地区的区域交通枢纽和中心城市。2021年GDP4550亿,一般公共预算收入297亿。HA区,2021年一般公共预算33.2亿,税收收入27.73亿,占比83.5%,收入来源稳定。



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【永诚保险非车险收入21亿占比增至59% 成中小财险探索“弃车险”扭亏样本】

  原标题:永诚保险非车险收入21亿占比增至59% 成中小财险探索“弃车险”扭亏样本   长江商报消息●长江商报记者 但慧芳   永诚财产保险股份有限公司(下称永诚保险)在经历了2018年2.61亿元的巨亏之后,对车险业务的“摒弃”变得更为明显。2019年上半年公司非车险在保险业务收入中的占比一跃升至59%,成为中小财险企业探索“弃车险”的扭亏样本。   近期,永诚保险发布的半年报显示,今年上半年,永诚保险的车险保费收入同比大幅下降了36.96%,约为12.04亿元,仅占永诚保险保费收入36.02亿元的33.43%。   事实上,长江商报记者梳理发现,永诚财险在2018、2019年出现明显的降车险业务举动,在2017年及以前,永诚财险全年车险业务占比均在65%以上,一年半时间其占比几乎减半。   “永诚保险加大非车产品销售力度的原因,是面对市场竞争和转型发展的双重挑战,积极落实银保监会的指导要求,走专业化的经营之路,在细分市场寻求新的发展路径,研究推进新的经营战略,主动调整业务结构。”永诚保险回复称。   除永诚保险外,大地财险、锦泰财险、安诚财险等险企车险业务占比正在明显降低,“弃车险”成近期中小险企跃跃欲试的选择之一。行业人士称,尽管走非车险的专业化经营思路未必能找到较好的出路,但在车险业务上继续“拼费用”,显然是出路不大。   非车险收入占比增至59%   “机动车辆保险保费收入较上年同期下降 36.96%,是由于近几年来公司机动车辆保险亏损较高,公司调整业务结构,剔除亏损额较高的业务所致;非机动车辆保险保费收入较上年同期增加 56.84%,主要是公司关联方单位本期保费较上年同期增加,同时公司产品结构调整,加大非车产品销售力度所致。”永诚保险在半年报中称。   数据显示,永诚保险上半年实现车险保费收入12.04亿元,非车险保费收入21.25亿元,非车险在保险业务收入中的占比一跃升至59%,具有绝对优势地位。   具体来看,在永诚保险对非车险业务的战略调整中,企财险、信用保证险发力明显,其中企财险同比增长24.16%,信用保证险同比大增159.69%。   长江商报记者梳理发现,在2018年,机动车辆保险保费收入占总体保费收入的 54.22%;而在2015年、2016年和2017年三年间,永诚保险全年车险业务占总保费收入比例分别为70.08%、66.78%和65%。   以2018年为分水岭,永诚保险车险业务出现保费收入和占比的“双降”,2019年则继续延续这一态势,且占比降速更大,非车险成为其保费收入的主流。此外,永诚保险的意外健康险保费收入增长较快,2019年上半年实现保费收入2.73亿元,同比增长10.97%。   永诚保险表示,非车险业务增长主要是公司关联方单位本期保费较上年同期增加,同时公司产品结构调整,加大非车产品销售力度所致。   值得注意的是,在车险业务大降的情况下,永诚保险在营收上出现下降之势。今年上半年,该险企实现营业收入21.95亿元,同比上年下滑17.67%,其归属挂牌公司股东的净利润为8894.05万元,同比大增433.45%。   多家险企布局非车险   同样公布“降车险”布局非车险战略的,近期还有中型保险公司大地财险。   大地财险近期在母公司中再集团(01508.HK)半年报公布的数据显示,公司上半年车险业务占比由上年同期的65.3%下降至57.6%,与此同时,意外健康险、保证保险业务占比分别由上年同期的10.9%、10.1%上升至15.6%、11.7%。   大地财险总裁陈勇公开对外表示:“上半年公司车险占比已经跌破了60%,这充分说明通过这几年大非车战略的推进,非车占比越来越高。在整个公司发展上,结构调整有了进一步发展。”   大地财险还表示,在整个非车布局上,主要重点发力信用险、保证险、意健险、责任险、货运险。这些险种市场容量大,增速比较快,并且也是整个社会经济的热点。未来大地财险的车险、非车险业务结构预计达到各占50%的水平。在对非车险业务的发展策略上,永诚保险回复称,在客户经营上更加注重渠道合作、科技创新、后援服务,依据客户的不同属性建立不同服务,建立起客户为导向的差异化营运模式,实现找到客户、留住客户、细分客户、经营客户。积极进入新的发展领域,布局保险新科技,推动新发展。在电力能源核心业务版图持续深耕。   锦泰财险在今年半年报中也公布了其车险占比同比下滑至59.11%,下降14.85个百分点,信用保证保险、短期健康险、意外伤害险、责任险等非车险分别增长4973.65% 、349.96% 、90.82% 和 59.34% ,增速明显高于车险业务。   “车险市场集中度高,竞争激烈,非车险成为公认的市场‘蓝海’,成为目前财险公司的发力点。”有行业人士指出,“不过,,非车险业务也同样面临着规模、效益与风控等问题,中小险企探索非车险市场仍要注意积累行业数据、做好风险管理、成本管理等。”

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