爆款国企信托23个月标债项目
区域唯一发债主体融资，当地第一平台担保
济南50公里都市圈副中心区域
【国企信托-德州齐河城投债】
【要素】1.5亿，23个月（固定到期日2025年1月6日到期），按年付息（1月6日）
【收益】100-300万：7.3%-7.5%
【资金用途】投资于齐河城投发行的债券
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【郑州地铁现万科低俗广告，网友吵翻！项目方却说……】
3月28日上午，微博用户@呆萌的桃子发布微博，称万科地产在郑州地铁上发布低俗广告。“怎么通过的，郑州地铁广告可以随便写吗？”“低俗，价值观有问题。”“这文案也能过？不傻也是三观有问题。”不少网友纷纷留言转发。
公开信息显示，该项目位于郑州市高新区科学大道与西四环交会处，距郑州大学新校区直线距离不足三公里。
28日中午，红星新闻联系到@呆萌的桃子，她告诉记者，该图片并非其拍摄的，是其看到朋友发布的内容，拍摄地点位于郑州地铁一号线，是车厢内广告。
对于为何会让这样一条涉及“学生妹”的广告文案通过审核并发布，郑州万科一位王姓负责人回复红星新闻称，万科正在调查了解，其同时解释称公众或许对内容存在误解，在发布时，并没有任何低俗和下流的想法。她同时表示，这本身是一个地铁车厢的包厢广告，除了这句之外，还有其他文案，并不存在问题。在一个万科宣发群内，记者见到其他文案还包括“校友变邻居，青春不散场”等。
万科方面表示在积极沟通后续处理，但当红星记者追问是否会撤回该广告时，并未收到明确答复。该王姓负责人只是表示已经启动内部问责机制，明确各环节责任，会在稍晚时候由公司发布统一情况说明，“不排除可能会开除相关责任人。”
来源：红星新闻 记者：董冀宁
城市公交使用扫码乘车有什么好处？
这个问题其实和使用手机扫码进出地铁站一样，高峰时间影响效率。手机扫码你必须提前打开手机启动出二维码，而一线城市的公交车，上下班高峰时间不要说掏手机，你想从兜里掏个交通卡都困难，某些车站的真的是挤爆，每天需要专门的人使劲往里推才能关上车门，就这样的环境你说要扫码乘车？能上车就已经算是万幸了。
也正因为拥挤，所以很多人会从后门或者中门乘车，这些人会通过传递的方式把交通卡递到前门刷卡，经常一大摞的交通卡。这要是换成手机，我不知道这种方式还能不能传，汗！估计得拿箩筐装了！剩下类似北京公交，上下车都需要刷一下交通卡，因为路线长，都是分段计费的，这种拿手机刷码更麻烦，要刷两次。
此外，手机扫码的效率始终没法和交通卡这类IC芯片卡相比，这点从技术上就已经决定了的。所以综合起来说，不管是从实际使用效率还是技术效率上，手机扫码的不足之处还是很明显的，尤其是在国内这种公交环境下。
银行信息港认为，扫码乘车也有其便捷的地方，的确是提现了移动支付的优势，非高峰期，以及前来旅游出差的用户，直接扫码坐公交还是挺好的，省了备零钱，也不用单独去买张公交卡。但这种便捷也只针对临时性使用用户，长期天天挤公交的用户还是交通卡最合适。当然，你要说所在城市高峰期公交车不拥挤，那使用我也是OK的。从本质来说，现在公交车扫码支付更多了是支付宝和微信争夺移动支付的入口而已，也就是认为催生出的一项事物。
