上新爆款标债！央企信托联手国家中心城市，发行标债信托，R2风险评级！
全国第7座国家级新区、也是第4个副省级新区！一般预算收入高达106.49亿元，市场在售项目中高居第一！
两大交易对手绑定区域信用：总资产350亿的AA主体发债融资，总资产564亿的AA公开债主体提供券内担保，视同自身负债！
【央企信托-RX56号·西安标债集合资金信托计划】
【要素】3亿，不足24个月，固定2025.3.3到期，每年3.3付息；
【税后收益】 100万 7.2%、300万 7.3%
（其中合同年化收益100万6.6%、300万 6.65%，按实际存续天数补差额）
【资金用途】投向发行人在上交所发行的2022年非公开发行公司债券(第一期)。
【发行人】秦汉新城，AA公开发债主体，总资产349.10亿元，实控人是西咸新区管委会，公司作为西咸新区秦汉新城片区的基建主体，城建了秦汉新城内大部分重点基础设施建设项目，业务具有区域垄断优势，偿债能力非常强。公司主要通过银行和债券融资，目前续存债券5只，规模25.7亿，极少参与信托。
【担保人】沣西新城，AA公开发债主体，总资产564.64亿元，实控人是西咸新区管委会，2021 年实现营业收入34.41亿元。公司作为西咸新区沣西新城片区的基建主体，业务具有区域垄断优势，资产规模大、经营收入稳定，公司资信非常好，目前续存债券2只，规模18亿，过往没有参与过信托；本次提供债券内担保，法律效力最高。
【优质区域】
西安，省会、副省级城市，国家明确建设的3个国际化大都市之一；2021年，西安市GDP实现10688.28亿元，公共预算收入高达855.96亿元，同比增长18.2%; 另有政府性基金收入1460.39亿元；作为全国大区中心、战略地位显著，资源调动能力强。
西咸新区，是全国第7个国家级新区，也是第4个副省级新区（紧列浦东、滨海、两江新区之后）；经济发展欣欣向荣，2021年本区公共预算收入高达106.49亿元，在市场在售各项目中高居第一，政府性基金收入连续几年位居西安市各区县第一名，财政还款能力极强。
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【人民币换美元今日汇率多少？美元对人民币汇率走势】
综投网(月10日讯
相信大家都知道，在国际贸易中经常会出现货币兑换的情况，而汇率每天都是不一样的，关注的人自然有不少。有些朋友出境，有时候也会兑换一些美元。那么，人民币换美元今日价多少呢?下面小编就带小伙伴们来简单的了解一下相关的信息吧。
据悉，2020年4月10日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币7.0354元，100日元对人民币6.4847元，1港元对人民币0.90744元。有分析表示，人民币汇率适度贬值，对我国经济是有利的，因为适度贬值可以提高中国商品的出口竞争力。
此外，人民币适度的贬值，降低了外国人来华旅游的费用支出，可以促使外国人来华旅游，有利于中国对外旅游的发展;人民币适度贬值会使国内进口商品价格上升，这也会导致国外进口商品减少，而国内相关商品的市场占有率会扩大，就业岗位也会增加。
以上便是“人民币换美元今日价多少”的简单介绍了，希望可以给予小伙伴们一些帮助。值得一提的是，如果人民币汇率持续贬值，国内资产就会有可能泡沫破裂，资本流出中国，影响还是比较大的。总而言之，事物都有双面性，我们既要看到有力的一面，也要看到不利的一面。
车身反光标识怎么贴才算标准，车身反光标识是个技术活
车身反光标识怎么贴才算标准，车身反光标识是个技术活。
前一段时间，股市飙升，许多投资者获利颇丰。买了新车，准备再去股市斗一场。在去去股市的路上，他们突然问起车身的反光标识。今天，一位股票市场金融编辑将扩展话题外的技巧与你分享。如何粘贴车身的反光标识是标准？
一般粘贴要求
车身后部的反光标志应以白色单元开始，以白色单元结束。侧面可以从红色单元开始，但是靠近车辆后部的最后一个单元应该是白色单元。
车身开始粘贴反光标识之后，不能影响到标准中一系列规定，像不能对车辆照明还有信号装置的性能造成伤害。
车身开始粘贴反光标识之后，不允许在车身反光标识进行钻孔或是开槽。
当车身反光标识不能直接粘贴在车身表面时，应将车身反光标识粘贴在具有一定强度还有刚度与抗老化性的条状衬垫上，然后将条状衬垫牢固地粘贴或铆接在车身上。
车身反光标识离地面的最小高度为三百八十毫米。
什么是新能源车,也要按规矩来贴反光标识。
如果卡车或者是拖车，其反光标志被不明物遮挡后，应在被遮挡体的后面和侧面水平固定一个两千毫米与一百五毫米的柔性反光标志。
4后车身粘贴反光标志的要求
首先，后车身反光标志应尽可能反映车辆后部的宽度和高度。水平粘贴的车身反光标志反映车辆后部的宽度，垂直粘贴的车身反光标志反映车辆后部的高度。货舱后部拐角的交叉点应该是一个白色单元。当后货舱结构不能满足白色单元交叉的要求时，三轮汽车、低速卡车、小型货车和一些轻型卡车可以用红色和白色相互交叉，但垂直粘贴单元的上部应为白色单元。货车和拖车后部的反光标志应能反映货舱的轮廓。
其次，不同等级的车身反光标识材料不应同时应用于车辆后部。当使用一级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于零点一平方米；当使用次级车身的反射标记材料时，反射标记材料和后反射器的面积之和不得小于0.2m2
最后，后车身反光标识应连续粘贴，如不能连续粘贴，可间歇粘贴，但每段连续长度不应小于300毫米，且应至少包含一个单位的红白车身反光标识，粘贴的间隔要小于一百毫米。在特殊情况下，红色和白色单位允许分别粘贴，但应保持红色和白色。每段连续长度不小于150毫米，粘贴间隔要小于一百毫米.假如不能沿车厢后部，两个侧边的垂直进行粘贴，可以粘贴在最靠近边缘的宽度为50毫米的粘贴面上，车身反光标识的上边缘尽可能靠近车厢后部的上边缘。
车身反光标识怎么贴才算标准，车身反光标识是个技术活。
5.贴侧体反光标志的要求
侧面车身反光标志的粘贴可以中断，但其总长度(不包括间隔)应大于车辆长度的一半，每个连续部分的长度要大于三百毫米，且应至少包含一个单位的红色和白色车身反光标志。二次体反光标志的粘贴间距不应大于150毫米，一次体反光标志的粘贴间距不应不小于三百毫米，粘贴应尽可能纵向均匀分布。在特殊情况下，红色和白色单位可以分开粘贴，但它们应该保持红色和白色。每段连续长度不小于150毫米，二次体反光标识材料粘贴间隔不大于150毫米，一次体反光标识材料粘贴间隔不大于300毫米.
侧体反光标识的长度不应小于1.2m用于三轮车辆；货车长度应小于货车长度的二分之一；用于混凝土搅拌车和特殊作业等。
