管理人：上市公司实际控制人
期限：约13个月
定投单债：22市中02
基金业协会备案产品
信托同款 R3 低风险-山东济宁市任城区城投非网红区域债券定投基金！！债券发行人主体评级为AA及债项评级为AA+！担保人主体及债项评级为AA＋！每工作日申购成立！城投债全市场至今29年零违约记录，安全性远高于非标类产品！标准化产品深受国家鼓励，法律上没有瑕疵，对投资者有很强法律保护作用！
【基金名称】融亨万疆一号私募证券投资基金
规模：20000万
业绩计提基准：100万及以上 8.5%/年， 年度付息，到期还本。
标的债券上市时间：2022年04月22日 债券到期日： 2024年04月19日
期限：约13个月
基金到期日：2024年04月19日（发行人于该时间点回购债券）
投资标的：本基金用于济宁市XX区城建投资有限公司 2022 年非公开发行公司债券（第二期）（债券简称：22市中02，债券代码：194394）
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【运达发债价值分析 运达发债中签率是多少？】
据报道，运达股份今日正式开启可转债，债券代码为123079，债券简称为运达转债，申购代码为370772，申购简称为运达发债，原股东配售认购简称为运达配债。那么，370772运达发债怎么样呢?下面小编就带大家来看看吧。
运达转债的条款常规，按照中债(2020年11月26日)6年期AA企业债估值4.91%计算，到期按110元赎回，其纯债价值约为86.77元，面值对应的YTM为2.41%，债底保护比较一般。如果所有转债按照转股价15.31元进行转股，则对总股本(流通盘数量占比为52.69%)的摊薄幅度为12.82%。
运达转债定位可能高于属于风力发电领域的嘉泽转债(评级AA，余额13亿元，平价90.48元对应转债价格103.88元)。静态看，目前平价下运达转债上市首日获得的转股溢价率应该在12%-16%区间内，价格为110-114元。若运达转债网上申购740万户，顶格申购中签率在0.003%左右。
值得一提的是，运达股份是我国最早从事风力发电技术研究的企业，其2019年在全国新增风电装机容量中排名第四，2018年为第六，具有较高的行业影响力。感兴趣的朋友可以考虑参与一级市场申购，二级市场可以适当配置。
春节后机票价格大跳水价格差距有多大，机票价格变动规律及航空概念股票行情
现在很多人出门更愿意选择飞机出行，因为飞机更快更方便，不过春节后机票价格大跳水，那么价格差距有多大呢？
节后，旅游市场也进入了传统的淡季。有网友调侃说，现在的机票价，跟看两场电影差不多。
未来30天的机票，北京到南昌最低打0.7折，100元；北京到三亚打0.9折，276元。而同一天北京到南昌的火车票硬座173.5元，北京到三亚的火车票硬座436元，一张机票比火车票硬座还要便宜几十甚至上百元。不止北京，上海、广州、深圳出发，前往银川、沈阳、南昌的春运返程反向航线机票价格均低至2折甚至1折以下。
业内人士表示，票价大幅下降，是因为春运期间，航空公司增加运力，部分热门航线的反向航线出现了供大于求。另外，春节后到3月份是传统的旅游淡季，票价都会比较便宜。
机票价格变动规律
1、航空公司会根据供求关系变化来改变机票价格。主要还是供求影响价格。
假定有一列航班要起飞，这架飞机的位子有200个。假设该航班向目的地飞行一趟的成本为10万，那么每个位子的成本应该为：10w
/200=500。可见航空公司给每位旅客的机票定价应该在500 或 500+即会产生盈利。那这X>=500
即是机票的票价区间(机票价格有没有上限)
2、这个航班座位卖的多了，剩余的座位少了，价格自然提高。这个航班座位卖的少了，剩余的座位很多了，价格自然下降。
3、航空公司根据预期来制定价格，根据市场反应调整价格。一般来说是机票价格是分仓位的，就是从便宜仓位开始卖，然后越来越贵。可以想象下价格是阶梯型上涨的。
4、突然的下降有可能是航空公司突然推出了某段时间的特价机票。等于阶梯价格整体降了一档。也有可能是燃油税和汇率的变化影响。所以，一般来说距离出发时间越近，机票价格越高，但也可能会有突然降价的可能。
航空概念股票行情
航空股方面，中金近日发布报告表示，随着疫苗有效性得到验证，中资航空股的国际线业务今年下半年有望复苏，未来两年航空需求复苏确定性高，板块迎来买点。高收入国家预计将在2021年夏完成接种，预计国际线明年恢复至2019年水平的九成。瑞信发表研究报告指，国际线的复苏需取决于疫苗进展，目前受限于供应与物流，预计年底才会有正面讯号，多个国家间也正计划重新开放连接。
航空股全线走强，截至昨日收盘，南方航空（01055）涨14.71%，报5.85港元；中国国航（00753）涨11.51%，报6.88港元；东方航空（00670）涨7.43%，报3.776港元；国泰航空（00293）涨4.88%，报7.52港元。
以下是通用航空概念股涨跌排行榜：
影响航空股的因素
1、最重要的就是经济状况。在我国，当前阶段航空对于多数人而言都不是一种必备的出行方式，因此在经济不景气的时候，许多人的收入就会受到影响，航空出行的次数就会变少，这对航空股股价不利。
2、油价。燃油是飞机运行的最大成本，如果国际油价有上涨的趋势，自然会对航空股价造成不利的影响，反之，如果油价下跌，就会降低航运公司的经营成本。
3、人民币汇率。国内航运所用的飞机大多购买于空客、波音等欧美公司，大多使用欧元、美元来结算，如果人民币相对这些货币贬值，那就会提高航运公司购买飞机的成本。
春节后机票价格大跳水很大一部份原因是由于现在进入旅游淡季导致，不过股票行情暂时还未受影响，之后会如何我们还要持续关注。
标签： 万疆一号•济宁市中城投债
