【南充现代物流园债权资产项目】禁止挂网❗
144.87亿一般公共预算收入、总资产333.54亿、四川省辖地级市、成渝地区北部中心城市、“一带一路”战略重要节点城市、每周三、周五成立起息
【南充现代物流园投资建设开发债权资产拍卖】
【债务人】xx投资集团有限公司
【担保人】南充临xx发展实业集团有限公司
【委托人】南充现代xx设开发有限责任公司
【标的物】南充现代物流园投资建设开发有限责任公司对南充临江东方发展实业集团有限公司应收账款债权
【债权转让费】
一年期：10万-50万-100万：8.4%-8.7%-9.0%
两年期：10万-50万-100万：8.8%-9.0%-9.2%
【付息还本】
按自然季度20日支付收益，自资产成立之日起算（每周三、周五起息，10月31日前进款次日起息），到期还本
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【终止上市的股票怎么办？股票退市的步骤和规则】
今天为大家分享一下终止上市的股票怎么办？我们先了解一下终止上市是什么意思？终止上市是证券法规定的一项对上市公司的淘汰制度，是防范和化解证券市场风险、抑制过度投机、保护广大社会投资者的利益的措施。
暂停上市和终止上市还是有不同的地方的，终止上市是绝对消灭上市资格的程序；暂停上市知识暂停停止股票或者公司证券交易，而不是否定上市公司的上市资格。那么在股市中公司回购股票是利好吗？
我国的A股市场有三个板块，分别是主板、中小板和创业板，这三者的板块不同，所以退市流程也是不同。 有数据统计得出，自从进入2019年以来，已经有13家公司被宣布退市和终止上市，从上述数据上可以看出，我国股市已经进入了严格退市的时代。作为投资者来说，终止上市的股票怎么办呢？
第一步是实施风险警示
当主板的股票出现连续两年亏损，生产经营受到重大挫折，且没有希望恢复就会被给予ST，相信大家对于这个符号并不陌生，被*ST的警告后股票的涨跌幅限制是5%。
当创业板股票连续两年亏损后，上市公司就会发布退市风险公告，但是还是会继续交易，涨跌幅的限制不变还是10%，因为创业板没有*ST制度。
第二步是暂停上市
当主板的股票变成*ST后，如果当年还是继续出现亏损、被披露违规或者是被证监会责令处罚等，就会进入暂停上市的流程。
当创业板出现连续亏损三年、被披露违法或者被证监会处罚后，进入暂停上市流程。
第三步恢复上市
如果主板的股票在暂停上市后当年可以转亏为盈，所有信息披露合规，那么就可以恢复上市。
创业板股票暂停上市当年可以转亏为盈，并且被证监会撤回处罚的，也可以恢复上市。
第四步终止上市
主板的股票如果出现暂停上市后，当年继续亏损还出现违规行为，而且被证监会处罚的，这样就会进入退市流程，终止上市。
在终止上市阶段，创业板和主板的股票相同。
第五步退市整理期
在退市整理期，会给予主板股票30个交易日的交易时间，主板进入风险警示期交易，涨跌幅是5%。
创业板在退市整理期的倒计时交易日的数量是相同的，不同的是创业板进入风险警示期交易的涨跌幅是10%
第六步退市到股转系统之中
沪市的股票在度过了退市整理期后，会进入全国小企业股份转让系统中挂牌转让；而深市主板、中小板的股票则是进入中小企业股份转让系统中挂牌转让。
创业板的股票在度过了退市整理期后，则是进入了一个中国中小企业股份转让系统中挂牌转让。
第七步是否可以重新上市
当主板的股票退市后，还有希望重新上市，比如曾经的长油。
创业板退市后终身都不可以再恢复上市了。
了解了终止上市的的步骤后，那么当投资者持有终止上市的股票应该怎么办？
首先了解持有的股票属于哪一个板块，然后了解该股目前处于什么阶段，最后在该只股票进入下一个阶段前做出选择。
如果现在只是风险警示阶段，投资者完全可以选择降低风险，抓住机会出局，避免退市的麻烦！
如果是暂停上市阶段，那么已经失去了主动权，只能等待恢复上市或者终止上市。
假设有幸碰到了恢复上市，那么就是给你重生和选择的一次机会，如果碰上了终止上市，那么就会进入一个退市整理期！
那么在进入退市整理期的时候，你只能选择割肉或者选择持有，对于主板的股票来说，未来是有希望再次上市的，而对于创业板的股票来说则是没有机会在上市！
最后，如果碰到的是一些以为上市公司自己的原因，或者侵害到投资者利益的因素而产生的退市，那么也可以收集证据，进行起诉，获得相应的赔偿，但是这个流程会非常漫长，持续几年都是有可能的。
以上这篇文章就是关于终止上市的股票怎么办的内容，希望可以帮助到大家。
车险中的三者险赔偿范围是什么，三者险赔偿范围包括哪些？
想必在坐的各位都为自己的爱车购买汽车保险了吧？如果买汽车保险了，那么三者险肯定是少不了的！保险没少买，那你知道那些保险都有什么用吗？今天赢家财富网就带大家来了解一下三者险，看看三者险赔偿范围是什么。
车险中的三者险赔偿范围是什么？
第三方责任保险，简称“三者险”，是指被保险人在使用被保险车辆过程中发生事故，给第三方造身伤害或直接财产损失，并由保险公司负责赔偿时，被保险人依法应承担的经济责任。几年前，绝大多数地方政府将三者险作为强制保险。如果他们不购买保险，机动车就不能获得执照。据了解，有这样的法规，主要保证第三方的基本医疗保健，并有助于社会稳定。交强险引入后，三者险的身份发生了变化，成为非强制保险。
三者险的缴纳虽然不是强制性的，但大多数车主都会主动缴纳这项保险。因为他们清楚地知道，不可能预测未来有车的生活会是什么样子，只有购买三者险，受害者才能得到有效的保护，减少他们的经济损失。在此，我们赢家财富网也提醒大家，故意损失不在第三方责任保险范围内。
商业第三方责任保险的保费计算：
车辆投保商业第三方责任保险时，应根据车辆类型在相应的商业第三方责任保险基准费率表中选择相应的等级，确定商业第三方责任保险的基准费率，并乘以相应费率系数表中的适用系数，即为投保商业第三方责任保险车辆应支付的签约费。计算公式如下：商业第三者责任险签单保费=基准保费×C1×C2×……Cn
机动车商业第三者责任险基准保费是指被保险车辆的车型对应的商业第三者责任险每起事故的最高赔偿限额分别为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上时的保费。
以上就是三者险赔偿范围以及赔偿金额的计算了，希望对各位有所帮助。最后提醒各位，买车险的时候可不是什么车险便宜买什么，一定要买合适的而不是便宜的！
