【天津JH区财产权信托受益权之收益权份额转让项目】
【本期规模/期限】1.0亿12个月/1.0亿24个月
【付息方式】:自然季度付息
【预期年化收益】:
12个月:30-100万(不含):8.8%;
100-300万(不含):9.0%;
100万及以上:9.3%。
24个月:30-100万(不含):9.0%;
100-300万(不含):9.3%;
100万及以上:9.5%。
【资金用途】:用于补充流动资金。
【融资方】天津XXXH经济产业投资发展有限公司,注册资本20亿,实控人为天津JH区国资委,主体信用评级为AA级。截至2022年末,资产总计175.86亿。公司作为ZYJK区内唯一的基础设施建设主体,在当地城市建设发展中发挥了重要作用,并获得JH区政府在项目建设和债务化解等多方支持。
【担保方】天津XXJ开发集团有限公司,注册资本14.26亿元,实际控制人为天津市JH区人民政府国有资产监督管理委员会。截止2022年末,资产总计93.81亿,公司作为ZY经济技术开发区的投资、建设主体,担保能力强。
【应收质押】足额应收账款质押。
【区域介绍】天津,简称“津”,别称津沽、津门,是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市,国务院批复确定的中国北方对外开放的门户,中国北方的航运中心、物流中心和现代制造业基地。2022全市实现地区生产总值为16311.34亿元(全国排名第11位),一般公共预算收入1846.6亿元。天津ZY经济技术开发区,是目前中国最大的循环经济园区,是中日循环型城市合作项目,是经国务院批准的首家以循环经济为主导产业的国家级经济技术开发区。
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【王岳伦揽美女肩膀,你知道那个美女是谁么?】
据名侦探赵五儿报道,近日晚间,王岳伦现身于一家餐厅门口,依旧是那宽厚的肩膀、标志性的黑色镜框和眯眯的笑眼。
只见王导一边和朋友说着话,一边从餐厅往外走,不时激动地比手画脚,颇有点儿指点江山的架势。
虽然已经是夜幕笼罩,但王导手中那支粗大的雪茄十足醒目。王导似乎很是偏爱这一口儿,不时地拿起来一个劲儿猛嘬。
大概是在饭局上还没有聊尽兴,王岳伦和几个朋友站在餐厅外依旧高谈阔论。这时两个美女凑了过来,王岳伦竟然自动自觉超自然地把手搭在了其中一位美女的肩膀上!
都说爱江山更爱美人,这单一点都是不假的,毕竟无论是谁都有个七情六欲,谁不喜欢女人,谁不喜欢这些人呢?
我觉得除了这些东西之外,究竟还有事呢么样的因素在里面我觉得这就是需要好好的思考一下的问题了,毕竟这些东西嘛……
究竟是有着什么样的因素在里面相信各位老司机们都是很清楚的了,而这样的信息要素的存在了。
而这些东西嘛……
我们有的时候多注意一点其实就已经很可以了啦~~
2020年福特锐界召回事件,汽车召回是好事还是坏事
2020年福特锐界召回事件是什么,为什么召回?召回之后将会如何解决?福特汽车有很多,福特汽车报价相关内容可以关注。
福特汽车(中国)有限公司根据《管理条例》和《召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理局提出召回计划,决定从2020年3月25日起召回部分福特锐界进口车辆,共计610辆。
召回车型
从2010年8月9日至2010年10月27日生产的一些2011款车型被进口到福特锐界。
召回原因
由于制造商对本次召回范围内车辆的原因,污染物可能会积聚在发动机电子节气门内的电机电刷中,导致电阻增加,导致故障指示灯点亮,车辆进入故障模式,限制发动机转速,极端情况下发动机可能会失速,构成安全隐患。
解决措施
福特汽车(中国)有限公司将免费更换召回范围内车辆的改进型电子节气门,消除安全隐患。
从2021年2月22日起,福特汽车(中国)有限公司决定召回2014年11月1日至2014年12月23日生产的5234辆进口锐界汽车。
由于本次召回范围内的车辆前半轴支架设计没有充分考虑车辆行驶过程中的固有频率,支架在长期使用中可能会发生疲劳断裂。如果支架断裂,半轴将无法固定,半轴在外力作用下从变速箱中脱落,右前轮与变速箱断开,并使车辆失去自动变速箱的停车功能,可能导致车辆在停车状态下意外移动,构成安全隐患。
福特汽车(中国)有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的前半轴支架,以消除安全隐患。
对于国内消费者来说,福特品牌车型断轴并不是什么新鲜事。早在2015年左右,福特翼虎发生大规模断轴事件,此次涉及的召回车型生产时间基本重合。不难看出设计缺陷是真的,因为无论是进口车型还是国产车型都有这种隐患,但相比之前的推诿,这个福特更为主动。
汽车召回是好事还是坏事?
一辆车被召回是好事还是坏事,要分两个看。在安全性方面,汽车召回必须存在严重缺陷,汽车企业才能召回和改装。在这方面,召回一辆车是好事。但是从使用和方便性来说,召回一辆车并不是一件好事。消费者为了出行方便,必须买车。但是,如果汽车被毫无预警地召回,肯定会打乱消费者的使用计划,导致消费者不知所措地选择其他交通工具。
召回汽车时,车主没有硬性赔偿,但根据《消费者保护法》,车主可以向4S商店索赔:
如果要索赔,车主必须有一个明确的概念,就是汽车召回的目的是什么?
大部分已经销往市场的车辆被召回,是因为召回前车辆的设计或制造存在巨大隐患,不符合相关法律法规和标准。这些缺陷很可能导致车辆运行中的安全问题和废气引起的环境问题。汽车生产企业召回汽车必须报国家有关部门备案和详细报告,不得随意召回汽车。详细记录和报告车辆存在的问题、问题原因以及召回后的改进措施等。汽车生产企业申请召回后,只有待批准后才能对车辆进行改装,以消除缺点,消除事故隐患。
《缺陷汽车产品召回管理条例》没有规定车辆召回需要赔偿消费者的损失,所以消费者很难要求赔偿。但如果问题车辆造成实际伤害,你还是可以根据相关法律法规向汽车厂商提起索赔。
虽然《缺陷汽车产品召回管理条例》没有强制汽车厂商赔偿消费者,但《消费者权益保护法》第19条明确规定了商品召回,经营者承担消费者因商品召回而产生的额外费用。汽车制造商召回汽车也符合《消费者保护法》。因此,车主可以根据《消费者权益保护法》和4S商店要求赔偿损失的时间或额外的运输费用。
2020年福特锐界召回事件,如果涉及相关车辆,大家也应该经历过,对于汽车召回,我们需要辩证的看待,为了我们的安全着想,是需要理解汽车召回的,一般情况下,汽车召回发生的几率不大。