【央企信托-225号泰州地级市项目】
【基本要素】
5亿，12个月，
业绩基准：
100万-300万（不含）：6.4%/年
300万及以上：6.5%/年
季度付息（每季度末10号付息）
【交易对手】：
1、AA+公开发债主体融资，发行人是泰州市负责市政道路改造、安置房和厂房建设、道路维修及国有资产投资和管理的主体，也是泰州市第三大资产平台公司，公司总资产716.23亿元。
2、AA+公开发债主体担保，担保人为泰州市重要的基础设施建设及国有资产经营管理主体，公司总资产619.57亿元，为AA+公开发债主体。
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【一年车险费用是多少钱，哪些车险没必要购买？】
随着国内经济日益变好，汽车已经逐渐普及，几乎家家户户都有一辆或多辆汽车，但有车了自然少不了车险了！那么一年车险费用是多少呢？动辄几千上万的车险真的有必要都买吗？下面赢家财富网就带大家学习了解一下哪些车险没必要买！
一年车险费用是多少钱？
事实上，不可能计算一年的汽车保险金额，因为每辆车的保险费用是不同的。如果你的车没有出险，一年的保险费用大约是3000元。如果出险，成本相对较高。不是每种汽车保险都需要购买。哪些是需要购买的？
首当其冲的国家购买的交强险是每年950。不管它是否有用，它是必须要买的。此外，每年都要缴纳车船税，大约是300，每个人缴纳的金额是不同的。
一般来说，购买汽车保险的原则是：先购买主保险，再根据情况购买附加保险。最重要的商业保险是汽车损坏保险和第三方责任保险。
第三方责任保险与强力保险一样，为责任事故中第三方人员、车辆和财产的损失进行赔付，但保险金额可以自行选择。建议投保金额为100万，属于低风险等级。
汽车损坏保险，这种保险只为自己一方付费，无论是多方事故(全部责任还是主要责任)还是单方事故，车辆的损失都可以通过汽车损坏保险解决，汽车修理不需要自己付费。
在这两种风险中，前者主要是在事故发生后进行自我保护，而后者是强制性保险的补充和加强版，因为强制性保险的赔偿金额实在太少，万一发生事故，数万元实在不足。此时，如果采取第三方责任保险，保险公司将支付不足的赔偿。
不计免赔险，本保险没有下限。三责任险和汽车损坏险在事故中不能100%赔偿。它需要在完全补偿之前添加。这是额外的费用，但有必要投保，否则，车对车的事故可以处理好，人身伤害事故的费用将是最大的。
汽车损坏险和第三方责任险均可投保，投保金额为50万元，加上汽车人员责任险，约1000元和近2000元。这样，仍有额外保险的空间。例如，在附加险中，很有必要购买无赔偿保险。在其他情况下，如果是在南方或有大量雨水的沿海地区，你可以获得与水相关的保险。特别是，一旦涉水引擎关闭，不要试图重新点燃，那样保险公司就不会给你理赔了。
一般来说，同一车型的车险在各保险公司的价格基本相同，但有些保险公司会在车险价格上给予一定的优惠，以吸引消费者，也可能提供优质的增值服务。因此，在购买汽车保险时，每个人都应该注意比较汽车保险公司，选择最合适的保险公司。
现在大家应该了解一年车险费用大概是多少了吧？最后提醒大家，购买车险的时候不要因为什么车险便宜就买什么，一定要选择适合自己和爱车的，不然贪小便宜要吃大亏！
2016年全国各省人口数量排名，中国人口结构恶化
2016年全国各省人口数量排名
3月25日，在博鳌亚洲论坛一场关于人口政策的分论坛上，美国威斯康星大学教授易富贤的发言引起一片哄笑。但他依旧一脸严肃地提醒：老龄化是经济的阻力，中国已陷入“低生育率陷阱”。
国家统计局发布的数据显示，2015年中国总人口超过13.6亿，其中60周岁以上老龄人口超过2.1亿，占总人口的15.5%，65周岁及以上人口13755万人，占总人口的10.1%。这两项指标都超过了国际上公认的人口老龄化的“红线”。
人口结构老化，人口红利结束后该怎么办？
易富贤研究人口政策十余年。根据他的研究，中国经济在1978～2011年间能够持续保持10%以上的高速增长，很大程度上得益于年轻化的劳动力结构。但是从2011年开始，经济增长速度突然下滑，其中很重要的一部分原因在于劳动力减少。按照他的预测，从2011年开始，中国的劳动力与老年人口的比例已降至7.5，2021年将降至4.2，这相当于日本1992年的情况，如果不能很好应对，有可能会爆发日本1992年的危机。
在北京大学光华管理学院经济学研究教授、携程旅行网董事局主席兼CEO梁建章看来，过去数十年中国经济得以高速发展的一个根本原因就是人口结构和素质，但现在中国人口结构“已经恶化”。根据他的研究，中国在1980年代出生的人口比1990年代出生的人口多了30%～40%，而相比前几代人，90后人口数量“可以说是断崖式减少”。梁建章表示，虽然全面放开“二孩”后，很多人会“补生”，可能会迎来几年的红利期，但当本身数量就少很多的90后成为社会生育的主流人群后，婴儿出生率和出生数量将会更低。
老龄化的人口结构也拖累了经济发展速度。根据易富贤和梁建章等人的研究，一个国家的人口结构老龄化，将会对社会创新和大众创业带来负面影响。梁建章以东北地区为例解释说，东北地区集中了很多国企，是计划生育政策执行得很好的地区；再加上资源丰富的地区一般缺乏创新活力，所以东北地区经济缺乏足够的年轻人引领创新，由此导致经济衰退。清华大学就业与社会保障研究中心主任杨燕绥担心，中国没有完成农业和工业的现代化就进入老龄化社会，实质上已经是“未富先老”。
老龄化产生的根源与主要解决办法
产生老龄化的原因有三个：
1. 育儿费用提高、生产生活节奏的加快、生活压力加大，造成生育率不断下降，出现众多丁克族；
2. 医疗技术进步，公共卫生水平提高，人均寿命延长；
3. 计划生育等政府限制生育的政策。
解决老龄化的措施，依据产生的原因不同而有所区别：
1、由于人们的“寿命延长”而产生老龄化。这是人们生活水平和保健水平提高的必然结果，是民富国强的标志。要解决的问题，不是如何防止老龄化，而是如何应对由此造成老龄化后所带来的养老金不足和养老服务不足的问题。
2、由于人们“非均衡生育（包括生育高峰和少生孩子）”而产生的老龄化。
由于“非均衡生育（生育高峰和少生孩子）”而产生的老龄化，只能通过“均衡生育”来解决，其中实现“代际均衡政策”是最为可行也最为公平的选择；在发达国家实现代际均衡的生育率为2.17胎，在发展中国家实现代际均衡的生育率为2.3胎，中国是发展中国家，理想的生育率是2.3胎（10%无胎、10%一胎、40%二胎、30%三胎、10%四胎及以上）。
2010年人口普查长表数据显示，2010年全国总和生育率为1.18110，其中“城市”为0.88210，“镇”为1.15340，“乡村”为1.43755。要将中国的生育率调控到2.3胎，实行“允许一胎、鼓励二胎、放开三胎或多胎”的生育政策是最理想的选择（俄罗斯已经对无胎征税），由于中国有越来越多的夫妇不孕不育，所以允许三胎或多胎才能有效的弥补不孕夫妇导致的生育率下降，形成“普通二胎、中产三胎、少数多胎和少胎”的理想人口结构，有利于增加中产阶层的比重，尽快使中国形成橄榄型社会结构。
由于进入到严重少子化社会之后（0～14岁人口占总人口的比例在15%以下，为超少子化；15%～18%，为严重少子化；18%～20%，为少子化；20%～23%，为正常；23%～30%，为多子化；30%～40%，为严重多子化；40%以上，为超多子化。）会造成严重的社会灾难，并且难以恢复到人口的代际均衡的水平；中国在2000年前后就进入了超少子化社会（14.03%），就算放开生育，也已经难于恢复到世代交替的正常水平了；鼓励生育势在必行，否则，人口快速衰退不可避免
全世界60岁以上的老年人口总数已达6亿，有60多个国家的老年人口达到或超过人口总数的10%，进入了人口老龄化社会行列。我国许多城市已进入人口老龄化社会。
中国各省人口排名
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